Sanduuqa is-goysyada caqliga leh oo leh koronto iyo isku-dubarid hadda ee EVs

Sanduuqa is-goysyada caqliga leh oo leh koronto iyo isku-dubarid hadda ee EVs

Maaddaama baabuurta korantada (EVs) ay noqdaan kuwa caan ah, caqabada hortaagan soosaarayaasha baabuurta waa in ay meesha ka saaraan darawalada "welwelka kala duwan" iyaga oo ka dhigaya baabuurka mid la awoodi karo.Tani waxay u tarjumaysaa samaynta xirmooyinka batteriga oo qiimo jaban leh cufnaanta tamarta sare.Hal watt-saac kasta oo la keydiyo lagana soo saaro unugyada waa muhiim si loo kordhiyo tirada wadista.

Haysashada qiyaas sax ah oo danab ah, heerkulka iyo hadda ayaa muhiim u ah gaaritaanka qiyaasta ugu sarreysa ee xaaladda kharash ama xaaladda caafimaad ee unug kasta oo nidaamka.

Shaqada ugu weyn ee nidaamka maaraynta baytariga (BMS) waa in la ilaaliyo danabyada unugyada, baakadaha danabyada iyo xidhmada hadda jirta.Jaantuska 1a waxa uu muujinayaa baakidh batari ku jira sanduuqa cagaaran oo ay unugyo badan is dulsaaran yihiin.Unugga kormeeraha unugga waxa ka mid ah kormeerayaasha unugga ee hubinaya tamarta iyo heerkulka unugyada.
Faa'iidooyinka BJB ee caqliga leh:

Waxay tirtirtaa fiilooyinka iyo xadhkaha fiilooyinka.
Waxay hagaajisaa tamarta iyo cabbirada hadda oo leh buuq hoose.
Waxay fududaysaa horumarinta hardware iyo software.Sababtoo ah Texas Instruments (TI) kormeerayaasha xirmooyinka iyo kormeerayaasha unuggu waxay ka yimaadeen isla qoyska aaladaha, qaabdhismeedkooda iyo khariidadaha diiwaan gelinta dhamaantood aad bay isugu dhow yihiin.
Waxay u sahlaysa soosaarayaasha nidaamka inay isku xidhaan danab xidhmada iyo cabbirada hadda jira.Dib u dhacyo yar yar oo wada shaqayneed ayaa kor u qaadaya qiyaasaha heerka lacag bixinta.
Voltage, heerkulka iyo cabbirka hadda
Voltage: Voltage-ka waxaa lagu cabbiraa iyadoo la isticmaalayo xargaha iska caabinta oo hoos u kala qaybsan.Cabiraadyadani waxay hubinayaan in furayaasha elektaroonigga ah ay furan yihiin ama xiran yihiin.
Heerkulka: Cabbiraadda heerkulku waxay la socdaan heerkulka iska caabiyaha shunt si MCU ay u codsato magdhow, iyo sidoo kale heerkulka xiriiriyeyaasha si loo hubiyo in aan la adkeyn.
Hadda: cabbirada hadda waxay ku saleysan yihiin:
iska caabin shunt ah.Sababtoo ah qulqulka EV wuxuu gaari karaa kumanaan amperes, iska caabiyeyaasha shunt waa kuwo aad u yar - inta u dhaxaysa 25 µOhms ilaa 50 µOhms.
Dareemaha saameeynta hoolka.Kala duwanaanshaheeda firfircoon ayaa caadi ahaan xaddidan, sidaas darteed, mararka qaarkood waxaa jira dareemayaal badan oo ku jira nidaamka si loo cabbiro dhammaan kala duwanaanta.Dareemayaasha saamaynta-hallku waxay si dabiici ah ugu nugul yihiin faragelinta korantada.Waxaad dareemahan ku dhejin kartaa meel kasta oo nidaamka ah, si kastaba ha ahaatee, waxayna si dabiici ah u bixinayaan cabbir gooni ah.
Voltage iyo wada shaqaynta hadda

Korontada iyo wada shaqaynta hadda waa daahitaanka wakhtiga ee jira si loo muunadeeyo danabka iyo hadda u dhexeeya kormeeraha xidhmada iyo kormeeraha unugga.Cabiraadahan waxaa inta badan loo adeegsadaa xisaabinta xaaladda lacag bixinta iyo xaaladda caafimaadka iyada oo loo marayo spectroscopy electro-impedance spectroscopy.Xisaabinta caqabada unugga iyadoo la cabbirayo tamarta, hadda iyo awoodda unugga ayaa awood u siinaysa BMS inay la socoto awoodda degdegga ah ee baabuurka.

Korontada unugga, korantada xirmada iyo hadda xirmada waa in la isku waafajiyaa si loo bixiyo awoodda ugu saxsan iyo qiyaasaha caqabada.Qaadashada muunado wakhti go'an gudahooda waxa loo yaqaan barafka isku xidhka.Inta yar ee dhexda isku xidhka, waa inta saxda ah qiyaasta awooda ama qiyaasta impedance.Khaladka xogta aan la wadaagin waa saami.Sida saxda ah ee qiimaynta xaaladda-lacageedka, ayaa sii badanaya darawallada masaafada.

Shuruudaha isku xidhka

Jiilka soo socda ee BMS-yada waxay u baahan doonaan danab isku-dhafan iyo cabbirada hadda jira in ka yar 1 ms, laakiin waxaa jira caqabadaha buuxinta shuruudahan:

Dhammaan kormeerayaasha unugga iyo kormeerayaasha xirmooyinka waxay leeyihiin ilo saacadeed oo kala duwan;Sidaa darteed, shaybaarrada la helay si dabiici ah uma wada socdaan.
Kormeeraha unug kasta waxa uu cabbiri karaa lix ilaa 18 unug;Xogta unug kasta waxay dhererkeedu tahay 16 bit.Waxa jira xog badan oo u baahan in lagu gudbiyo isfahamka silsiladda daisy-chain, kaas oo cuni kara wakhtiga miisaaniyada ee loo ogolyahay danab iyo wada shaqaynta hadda jirta.
Shaandheyn kasta sida shaandhada danabka ama shaandhada hadda jirta waxay saamaysaa dariiqa calaamadaynta, taasoo ka qaybqaadanaysa dib u dhaca tamarta iyo wada shaqaynta hadda.
TI's BQ79616-Q1, BQ79614-Q1 iyo BQ79612-Q1 kormeerayaasha batteriga waxay sii wadi karaan xiriirka waqtiga iyagoo soo saaraya amarka bilowga ADC kormeeraha gacanta iyo kormeeraha xirmada.Kormeerayaasha batteriga TI waxay sidoo kale taageeraan muunada ADC-da ee daahday si ay u magdhabaan daahitaanka faafinta marka ay gudbinayaan amarka bilowga ADC ee interface-ka silsiladda daisy-chain.

Gabagabadii

Dadaallada ballaaran ee koronto-siinta ee ka dhacaya warshadaha gawaarida ayaa keenaya baahida loo qabo in la dhimo kakanaanta BMS-yada iyadoo lagu darayo qalabka elektiroonigga ah ee sanduuqa isgoyska, iyadoo kor loo qaadayo amniga nidaamka.Kormeeraha baakidhku waxa uu maxalli ahaan cabbiri karaa danabyada ka hor iyo ka dib relays-ka, waxa hadda socda oo maraya batteriga.Horumarka saxda ah ee danabka iyo cabbirada hadda ayaa si toos ah u keeni doona isticmaalka ugu fiican ee batteriga.

Korantada wax ku oolka leh iyo wada shaqaynta hadda jirta waxay sahlaysa xaaladda-caafimaadka saxda ah, heerka-lacag-la'aanta iyo xisaabinta korantada impedance spectroscopy taasoo keeni doonta ka faa'iidaysiga ugu wanaagsan ee batteriga si loo kordhiyo cimrigiisa, iyo sidoo kale kordhinta tirada darawalnimada.